近年來，海上風(fēng)電接入福建電網(wǎng)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，電網(wǎng)系統(tǒng)抗擾動能力面臨考驗。傳統(tǒng)的機(jī)電暫態(tài)仿真技術(shù)的仿真步長為毫秒級，即每10毫秒對電力系統(tǒng)做一次仿真計算，無法精準(zhǔn)模擬新能源參與的電網(wǎng)故障、擾動。而電磁暫態(tài)仿真技術(shù)的步長實現(xiàn)了從毫秒級到微秒級的跨越，更能適配新能源接入后的電網(wǎng)穩(wěn)定分析需求。為此，福建電科院著手開展海上風(fēng)電場電磁暫態(tài)仿真建模。
本次建模以福州長樂外海的首祉風(fēng)電場為原型。該風(fēng)電場總裝機(jī)容量40.88萬千瓦，含6個型號的風(fēng)電機(jī)組48臺、5萬千伏安動態(tài)無功補(bǔ)償裝置2套，機(jī)型多、容量大、接線及運(yùn)行方式復(fù)雜。攻關(guān)團(tuán)隊結(jié)合該海上風(fēng)電場的實際情況，通過跨平臺的4個電磁暫態(tài)仿真工具聯(lián)動，對322種典型工況下的故障響應(yīng)特性開展精準(zhǔn)校核，攻克了異構(gòu)機(jī)型電磁建模、多平臺數(shù)據(jù)交互、場站高精度等值等技術(shù)難題，完成了海上風(fēng)電場電磁暫態(tài)仿真建模及模型驗證。
實測建模過程涉及諸多電磁仿真平臺的交互，計算數(shù)據(jù)量大、工作周期長。攻關(guān)團(tuán)隊推進(jìn)跨平臺建模標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)流程構(gòu)建，并自主開發(fā)了具備數(shù)據(jù)處理、全工況誤差可視化、報告自動導(dǎo)出等功能的輔助軟件，使單機(jī)建模所需時間從10天縮短至2天內(nèi)。
第1章 警告信息（WBXC蓄電池恒流恒壓充電裝置耐用，質(zhì)量可靠）
本手冊中警告及提示信息采用以下符號表示：
對不遵循操作規(guī)程或未經(jīng)授權(quán)的技術(shù)改動造成的一切后果，本公司概不負(fù)責(zé)！
產(chǎn)品的性能、參數(shù)、電氣圖、外觀，若有改良而無法預(yù)先告知變更，敬請以實物為準(zhǔn)！
第2章 概述（WBXC蓄電池恒流恒壓充電裝置耐用，質(zhì)量可靠）
特點(diǎn)
WBXC系列充電機(jī)，通過漏磁變壓器、可控硅整流技術(shù)及微機(jī)控制技術(shù)有機(jī)地結(jié)合，實現(xiàn)優(yōu)化Wsa+Pulse充電特性曲線，充電電流隨蓄電池充電電壓的升高而自動下降；同時在析氣點(diǎn)前及充電末期加入脈沖充電方式，在保證蓄電池電量充足的前提下，很大限度地降低了充電過程中蓄電池內(nèi)部的溫度及析氣，有效延長蓄電池組的充充電循環(huán)使用壽命；使充電效果更為理想，充電效率更高。產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、功能齊全、充電效率高等特點(diǎn)以及完善的保護(hù)功能。
用途
適用于電動托盤車、電動叉車、電動搬運(yùn)車、電動升降車、電動游覽車等各種電動車輛上的鉛酸蓄電池的充電。
正常工作條件
（1） 海拔高度不超過2000米；
（2） 周圍介質(zhì)溫度不高于+40℃及不低于－10℃；
（3） 空氣相對濕度不大于85%（當(dāng)介質(zhì)溫度在20℃±5℃時） ；
（4） 無導(dǎo)電塵埃的地方；無爆炸危險的環(huán)境；
（5） 不含有能腐蝕金屬及絕緣的氣體及蒸汽的環(huán)境；
（6） 在沒有雨雪侵襲的地方；
（7） 在垂直面傾斜不超過5度及無劇烈振動和沖擊的地方。
第3章 充電機(jī)功能（WBXC蓄電池恒流恒壓充電裝置耐用，質(zhì)量可靠）
多種充電模式可供選擇，適用于各種不同用途的鉛酸蓄電池的充電（出廠時，根據(jù)用戶需充電電池類別：普通鉛酸蓄電池還是免維護(hù)鉛酸蓄電池，設(shè)置不同的充電程序） 。
——IWUIa+ Pulse多階段充電模式，適用于普通鉛酸蓄電池的充電；
——IWUIa+EQU多階段充電模式，適用于普通鉛酸蓄電池進(jìn)行均衡充電；
——IWIa多階段充電模式，適用于普通鉛酸蓄電池初充電和脫硫充電；
——IWUUa多階段充電方式，適用于免維護(hù)鉛酸蓄電池的充電。
采用電流、電壓雙閉環(huán)PID控制技術(shù)，實時動態(tài)跟蹤與自動調(diào)整充電參數(shù)，充電過程按不同模式下對應(yīng)的充電工作特性曲線進(jìn)行，充電電流始終按蓄電池可接受的充電電流充電；
高亮度LED指示充電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)；
數(shù)碼管顯示蓄電池電壓、充電電流、容量、時間等充電參數(shù)，顯示充電曲線代碼及故障代碼；
自動檢測、延時啟動、軟啟動功能；
具有析氣點(diǎn)電壓溫度補(bǔ)償功能；
具有自動判別所充蓄電池容量大小，實時調(diào)整充電曲線，在保證蓄電池電量充足的前提下，既很大限度地降低了充電過程中蓄電池內(nèi)部溫度、減少析氣，又縮短了充電時間；
本機(jī)可記錄30次充電結(jié)束時的充電數(shù)據(jù)；
開路、接反、過載、短路故障保護(hù)和報警功能；
變壓器超溫、模塊超溫等故障保護(hù)和報警功能；
充電中途，充電連接線一旦脫落，充電機(jī)將自動關(guān)機(jī)；
均衡充電功能，保證蓄電池組單體容量的一致性；
全自動初充電功能（此功能僅適用于普通鉛酸電池）；
——對于干放的新蓄電池加入電解液后的第1次充電必須采用初充電方式進(jìn)行充電。
脫硫充電功能（此功能僅適用于普通鉛酸電池）；
——當(dāng)蓄電池老化、長期放置或使用維護(hù)不當(dāng)時（如經(jīng)常充電不足、過充電或充電后長期放置），在電池的極板上應(yīng)會形成一種大而硬的硫酸鉛結(jié)晶，這種“硫化”了的電池，不適合用常規(guī)的充電方法，必須用特殊的脫硫充電方法進(jìn)行充電。
輸入電源為單相AC(1/N/PE)或二相AC(2/PE)
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規(guī)格
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輸入
電源
V、Hz
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輸入
功率 kVA
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輸入
電流 A
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輸出
電流
DC A
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匹配蓄電池
|
外形尺寸
mm
|
凈
重 量
kg
|
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V
|
Ah
|
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8.5h-11h
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E24V/20A
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220V
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0.75
|
3.4
|
20
|
24
|
115-160
|
240×350×260
|
21.0
|
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E24V/25A
|
220V
|
0.9
|
4.3
|
25
|
24
|
145-200
|
240×350×260
|
21.0
|
|
E24V/30A
|
220V
|
1.1
|
5.1
|
30
|
24
|
175-240
|
240×350×260
|
21.0
|
|
E24V/40A
|
220V
|
1.5
|
6.8
|
40
|
24
|
230-320
|
240×350×260
|
23.5
|
|
E24V/45A
|
220V
|
1.7
|
7.7
|
45
|
24
|
260-360
|
240×350×260
|
23.5
|
|
E24V/50A
|
220V
|
1.9
|
8.5
|
50
|
24
|
290-400
|
240×350×260
|
25.5
|
|
E24V/55A
|
220V
|
2.1
|
9.4
|
55
|
24
|
320-440
|
240×350×260
|
25.5
|
|
E24V/65A
|
220V
|
2.4
|
11.1
|
65
|
24
|
375-520
|
280×430×310
|
32.5
|
|
E24V/80A
|
220V
|
3.0
|
13.6
|
80
|
24
|
464-640
|
466×361×785
|
40.0
|
|
E36V/30A
|
220V
|
1.7
|
7.7
|
30
|
36
|
175-240
|
240×350×260
|
23.5
|
|
E36V/35A
|
220V
|
2.0
|
8.9
|
35
|
36
|
200-280
|
240×350×260
|
24.5
|
|
E36V/40A
|
220V
|
2.3
|
10.2
|
40
|
36
|
230-320
|
240×350×260
|
24.5
|
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E48V/25A
|
220V
|
1.9
|
8.5
|
25
|
48
|
145-200
|
240×350×260
|
24.5
|
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E48V/30A
|
220V
|
2.3
|
10.2
|
30
|
48
|
175-240
|
240×350×260
|
28
|
|
E48V/35A
|
220V
|
2.6
|
11.9
|
35
|
48
|
205-280
|
240×350×260
|
28
|
|
E48V/45A
|
380V
|
3.4
|
8.9
|
45
|
48
|
260-360
|
466×361×785
|
42
|
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E48V/55A
|
380V
|
4.1
|
10.9
|
55
|
48
|
320-440
|
466×361×785
|
46
|
|
E48V/65A
|
380V
|
4.9
|
12.8
|
65
|
48
|
375-520
|
466×361×785
|
50
|
|
E48V/80A
|
380V
|
6.0
|
15.8
|
80
|
48
|
465-640
|
466×361×785
|
56
|
|
E72V/25A
|
220V
|
2.8
|
12.8
|
25
|
72
|
145-200
|
280×430×310
|
35.5
|
|
E72V/30A
|
220V
|
3.4
|
15.3
|
30
|
72
|
175-240
|
280×430×310
|
35.5
|
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輸入電源為三相AC(3/PE)
注：特殊要求，特殊規(guī)格，我們將另行定制！
代碼Ｅ：單相AC(1/N/PE)或二相AC(2/PE)
代碼Ｄ：三相AC(3/PE)
12月9日夜間至10日，甘肅甘南北部區(qū)域迎來新一輪降溫降雪天氣。在收到氣象預(yù)警后，國網(wǎng)甘南供電公司第1時間響應(yīng)，提前安排保供工作，細(xì)化應(yīng)急舉措，嚴(yán)格值班值守，實時監(jiān)控供區(qū)內(nèi)輸電線路、變電設(shè)備，安排應(yīng)急人員做好突發(fā)情況處置準(zhǔn)備。
10日，在確保滿足巡視條件的情況下，國網(wǎng)甘南供電公司各級運(yùn)維人員迅速行動，對各變電站、重要輸電線路及配電線路運(yùn)行情況開展特巡。變電運(yùn)維人員對站內(nèi)充油、充氣設(shè)備油位、氣壓指示情況，各端子箱、機(jī)構(gòu)箱內(nèi)加熱、除濕裝置投入情況，保護(hù)定值及壓板投退是否正確，安防、消防設(shè)施，主控室取暖設(shè)施以及電纜溝、屏柜等密封情況等進(jìn)行全方位檢查核對，確保各變電站運(yùn)行可靠穩(wěn)定。
“主要觀察一下線路、絕緣子覆冰情況，那邊有些遠(yuǎn)，用望遠(yuǎn)鏡看不清，無人機(jī)飛近一點(diǎn)再看看。”在110千伏夏合線102號塔附近，網(wǎng)甘南供電公司輸電運(yùn)檢中心運(yùn)維班老員工李虎各帶領(lǐng)青年員工開展輸電線路雪后特巡，一邊觀察線路運(yùn)行情況，一邊向青年員工傳授特巡經(jīng)驗和要領(lǐng)。
面對近期復(fù)雜的天氣，國網(wǎng)甘南供電公司動態(tài)制定應(yīng)對舉措，按照迎峰度冬工作要求，各級人員嚴(yán)格履行職責(zé)，采用“線上+線下”方式，加強(qiáng)線路監(jiān)測以及特巡特維，全力保障供電。目前，對330千伏茨多一線等易覆冰線路區(qū)段，國網(wǎng)甘南供電公司已上線安裝觀冰精靈8套，利用可視化設(shè)備對覆冰區(qū)段進(jìn)行實時監(jiān)控。
在做好惡劣天氣特巡的同時，國網(wǎng)甘南供電公司進(jìn)一步加強(qiáng)日常巡視，重點(diǎn)對配電網(wǎng)、低壓臺區(qū)等設(shè)備，開展紅外測溫、負(fù)荷監(jiān)測，以及隱患排查治理；組織黨員服務(wù)隊隊員開展上門的服務(wù)，對重要客戶、重大工程用電進(jìn)行周期性檢查，保障客戶用電可靠，確保電網(wǎng)可靠穩(wěn)定運(yùn)行和電力可靠供應(yīng)。
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